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聯(lián)調(diào)式汽汽引射器誕生過(guò)程（三）—— 調(diào)試成功

今天是2015年10月28日，我們壯嚴(yán)地宣布：

世界第一臺(tái)聯(lián)調(diào)式引射器——聯(lián)調(diào)式汽汽引射器正式誕生了！

(The first synchro-adjusted jeter in the world——synchro-adjusted steam to steam jeter is born today!)

有關(guān)該產(chǎn)品的技術(shù)狀況和誕生過(guò)程，請(qǐng)參閱“公司新聞”此前的相關(guān)報(bào)道。

經(jīng)過(guò)今天上午的調(diào)試，得出如下結(jié)論：

1、在負(fù)荷率極小的條件下，引射現(xiàn)象明顯。

2、當(dāng)負(fù)荷率達(dá)到50%時(shí)，引射系數(shù)接近1。

3、在研發(fā)過(guò)程中提出的“狹縫引射長(zhǎng)度”計(jì)算方法是正確的。

由此，我們還可以宣布多通道汽汽引射器（又稱壓力匹配器，蒸汽噴射熱泵及引射匯流裝置等）時(shí)代已經(jīng)過(guò)去！

小知識(shí)：

引射器（又稱噴射器）技術(shù)升級(jí)換代過(guò)程：

第一代：不可調(diào)型：只有簡(jiǎn)單的三個(gè)口：高壓進(jìn)口、低壓進(jìn)口和混合出口。

第二代：可調(diào)型：在高壓進(jìn)口處加調(diào)節(jié)芯、調(diào)節(jié)噴嘴的流通面積。

第三代：多通道結(jié)構(gòu)：為了解決小負(fù)荷下不引射問(wèn)題，是今天以前最通用的技術(shù)。

第四代：聯(lián)調(diào)型：調(diào)節(jié)過(guò)程中，內(nèi)部各面積比保持最佳不變，從而使引射系數(shù)保持基本不變。

第四代產(chǎn)品技術(shù)不僅性能上是最完美的，價(jià)格也不會(huì)升高，甚至還會(huì)下降，這對(duì)用戶來(lái)講是一個(gè)喜訊。