技術(shù)創(chuàng)新 
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關(guān)于汽汽引射器軟件的說明
一、什么是解耦盲區(qū)？全解耦是什么概念？
答：機(jī)組在采取熱電解耦改造之前，供熱抽汽均來自中排，所抽的汽是經(jīng)過高、中壓缸發(fā)電后排出的。要多供熱就得多發(fā)電，熱電相互牽連，就是說，某一個電負(fù)荷下，有一個熱負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍，同樣地某一個熱負(fù)荷下有一個電負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍，這樣形成了一個機(jī)組有效的運(yùn)行區(qū)域，此區(qū)域之外為不可運(yùn)行的盲區(qū)。
經(jīng)過引射配汽改造之后，供熱盲區(qū)縮小為解耦盲區(qū)。
解耦盲區(qū)的概念詳述如下：
當(dāng)機(jī)組負(fù)荷低，高排汽壓力低，只有部分可經(jīng)過引射配汽通過鍋爐再熱器。壓力更低時，甚至無法通過引射，將高排壓力提升至滿足通過再熱器的最低壓力（不引射）。要保證在該熱電比條件下運(yùn)行，需要將不能回流的高排汽直接用于供熱，如此一來造成了熱電牽連。就是說，在一個較小的電負(fù)荷下，機(jī)組必須帶有一個最小熱負(fù)荷（部分或全部高排汽）。同樣地，在某一個較大熱負(fù)荷下對發(fā)電量也有范圍約束。此熱電負(fù)荷相牽連的區(qū)域稱解耦盲區(qū)。
前面提到的不引射工況，要求切機(jī)，或切高中壓缸運(yùn)行，這是一個全新的概念，目前尚無人提出。
在解耦盲區(qū)內(nèi)，機(jī)組并不是不可運(yùn)行，而是要求我們提出論據(jù)證明，機(jī)組沒有在解耦盲區(qū)運(yùn)行的必要性。如果證明了，那么就完成了機(jī)組的全解耦。
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