2007 年汽動加熱器技術發展的一個重要標志——多通道汽動加熱器成功投放市場,在新疆、遼寧、山東等地取得用戶的廣泛一致好評。
所謂多通道,是指在一個罐體中集合布置多個汽動加熱器芯子。理論研究和實踐都證明,當熱交換量超過 4.0MW 時,單通道設備長度超過 3 米,設備運行必然出現“失穩”狀態,會產生劇烈的振動噪聲,而且設備長度過大,安裝布置困難。在應用實踐中,熱負荷超過 20MW 的情況很多。例如居民小區供熱面積超過 30 萬平方米的情況經常會遇到,這時候如果選多臺單通道設備組成系統有下列弊端:
? 系統龐大,占地面積大,投資大。
? 運行控制繁瑣,操作難度大。
? 漏點多,故障率高。
多通道汽動加熱器的研發目的正是為了解決上述問題。目前單臺設備容量可達21.6兆瓦,供熱能力可供到36萬平米以上。
多通道產品只采用一套自控裝置,控制過程清晰,系統可靠,實現了無人值守運行,特別是由于多通道設備的相對水容積有所擴大,產生明顯的降噪作用,增加了運行人員的舒適感。如今進入大型換熱站,便會有一種賞心悅目、留戀忘返的感受。
許多人有一種偏見,認為汽動加熱器只能應用于小型換熱站。多通道汽動加熱器的研發成功徹底粉碎了這種傳統觀念,標志著我們國家在這個行業已經站到了世界的最前頭。它把大幅節能的汽動加熱器產品送入了大型換熱站,是換熱站節能技術的又一次革命性的進步!
目前投入市場的汽動加熱器是 SPEM 型,即所謂直接調節型,它將是 2008 年公司的主打產品,同時今年還將部分投放 SPPM 型產品,即放大反饋調節型,其性能更加卓越,可稱身手不凡,定會令人心花怒放!