一 前言
輪胎橡膠行業(yè)是能源消耗大戶,對空排汽浪費的能量,大得驚人。對于一個中等規(guī)模的廠,這方面浪費的價值都超過數(shù)千萬。這些能量在工廠內(nèi)部無法找到回收利用的途徑和目標。在熱力學上,這叫做熵過?,F(xiàn)象。
此前人們一直在探索一些乏汽回收的措施,所有試圖在自身系統(tǒng)中循環(huán)利用的措施全部失敗了,因為任何措施如果不吸收外來能量,只能使熵增加。這樣不僅不能回收利用,反而導致排放量增加,這是熱力學上的“孤立系統(tǒng)熵增原理”。
可是我們采用汽汽引射器來提升低壓蒸汽的壓力,其動力并不是來自外來能量,而是利用工作蒸汽自身的做功能力,這部分做功能力本來是為了讓蒸汽適應設備要求以節(jié)流摩擦的方式浪費掉的,是無額外成本獲得的。而從5bar罐抽取的蒸汽量約等于0bar罐的排放量也是無額外成本獲得的。所以這種回收方案的經(jīng)濟效益特別顯著,半年即可收回全部投資。
二 技術可行性
以某廠為例,廠內(nèi)自用汽量約為1230t/h,平均每小時自用50噸左右,而生產(chǎn)過后產(chǎn)生的剩余蒸汽品質均比較低,壓力約為0.1MPa之內(nèi),流量約為20-30t/h,工藝上很難再直接利用。
1、乏汽量分析:
根據(jù)運行統(tǒng)計數(shù)據(jù),系統(tǒng)總失水率約為2/3,其中至少有一半以乏汽形式由0bar罐對空排放,而0bar罐高溫水汽的主要來源是5bar罐,至少占70%,這樣0bar排放乏汽量至少應為:18t/h×2/3×1/2×70%=4.2t/h
為了提高引射器的工作效率,本方案采取從5bar罐抽汽的方法,截流去向0bar罐的蒸汽,將其工作壓力由原5bar抽低至3bar。采用的高壓汽源為現(xiàn)場提供的1.45MPa.A,196℃蒸汽(正常情況工作蒸汽壓力)。這樣不僅節(jié)能,而且由于增加輪胎模具的工作壓差,還可提高勞動生產(chǎn)率。
2、引射計算:
經(jīng)高遠公司專用設計軟件,計算結果如下:
序號 | 引射介質 | 壓 力(MPa.A) | 溫 度 | 流 量 | 管徑 | 說 明 |
1 | 高壓蒸汽 | 1.45 | 196℃ | 16t/h | DN150 | |
2 | 低壓蒸汽 | 0.4 | 143℃ | 2t/h | DN150 | |
3 | 中壓蒸汽 | 0.9 | 178℃ | 18t/h | DN200 | |
4 | 設備選型 | SSJA18-1.45/196-0.4/143-0.9/178 | 配PSL電動執(zhí)行機構 | |||
可知:用16t/h,1.45MPa.A高壓蒸汽抽吸2t/h,0.4MPa.A??色@得18t/h,0.9MPa.A的中壓蒸汽。如果高壓蒸汽壓力進一步提高,則可回收所有的4.5t/h閃蒸汽。以下姑且以回收2t/h的較低效狀態(tài)予以分析介紹。
3、系統(tǒng)簡述:
高壓蒸汽取自分汽包進汽口,低壓蒸汽取自5bar罐,將低壓蒸汽管道引至分汽包附近,用高壓蒸汽抽吸低壓蒸汽,然后將得到的中壓蒸汽輸送到8bar管道供系統(tǒng)用汽(系統(tǒng)流程圖見附頁)。
三 改造工程的投資計算
根據(jù)現(xiàn)場具體情況進行投資改造,主要投資為:蒸汽管道、汽汽引射器、閥門儀表及施工費用等。以該廠二條帶除氧器生產(chǎn)線中的一條線為例:
DN150管道長度約300m,投資:300m×1500元/m=450000元,即45.00萬元,
DN200管道長度約40m,投資:40m×2000元/m=80000元,即8.00萬元,
即管道總投資約53.00萬元(含管材、保溫、支吊架、人工、輔材、特殊措施費等)
汽汽引射器設備型號:SSJA18-1.45/196-0.4/143-0.9/178,投資:
213000元,即21.30萬元,
閥門儀表等共計:10.00萬元,
設計費(2%)、調試費(3%)、培訓費(2%)等共計:6.35萬元,
合計:90.65萬元。
四、改造投資的效益回收計算
1、總投資計算:
由(三)中改造投資計算可知,一條生產(chǎn)線總投資需要90.65萬元;
二條生產(chǎn)線總投資合計:90.65萬元×2=181.3萬元。
2、回收乏汽量:
由(二)中技術可行性計算可知:一條生產(chǎn)線可回收低壓蒸汽2t/h。
3、回收蒸汽價值計算:
由于回收的0.3MPa蒸汽價值低于0.8MPa蒸汽,所以其價值應進行如下?lián)Q算:
0.8MPa.g飽和蒸汽焓值為2774kj/kg,5bar罐內(nèi)0.3MPa.g飽和凝結水焓值605kj/kg,
0.8MPa.g飽和蒸汽可利用焓差為:(2774-605)kj/kg
同理:0.3MPa.g飽和蒸汽可利用焓差為:(2738-605)kj/kg
該廠蒸汽0.8MPa成本價103元/噸,則乏汽價格折算為:
【103元/t×(2738-605 kj/kg)/(2774-605)kj/kg】=101.3元/噸。
4、除氧器耗汽增加量計算:
由5bar罐降壓至3bar運行,水溫降低,增加了除氧器用汽量,計算如下:
5bar罐內(nèi)壓力由0.5MPa.g降至0.3MPa.g,罐內(nèi)溫度降低約16℃。
每公斤水需額外消耗的焓值為:16℃×4.1868kj/(kg·℃)=67kj/kg。
5bar罐內(nèi)流向除氧器內(nèi)的水流量約為6t/h,則每小時需額外消耗的焓值為:
6t/h×67kj/kg=402000kJ/h。
0.8MPa.g飽和蒸汽焓值為2774kj/kg,
除氧器額外消耗的熱量折合0.8MPa.g飽和蒸汽質量為:
402000kj/h÷2774kj/kg=145kg/h, 即0.145t/h
5、最終,每小時節(jié)約成本為:
2t/h×101.3元/t - 0.145t/h×103元/t=187.7元/h
全年平均生產(chǎn)按8000小時計算,每年可收回投資:
8000h×187.7元/h=1501600元,即150.16萬元。
以上計算結果為該廠二條帶除氧器生產(chǎn)線中一條線計算,則總計可節(jié)約:
150.16萬元×2=300.32萬元。
即全年節(jié)能效益300.32萬元,投資回收期約為7個月。
五 結論
從以上分析知,用汽汽引射器吸收5bar罐蒸汽,方案可行,勢在必行。
試想:全國類似輪胎廠1000余座,其節(jié)能潛力在30億以上,的確是鼓舞人心的。
附頁
汽汽引射器系統(tǒng)流程示意圖:
