
在當(dāng)今急需解決的熱電解耦問題的諸方案中,唯我引射配汽法能同時(shí)實(shí)現(xiàn)大幅度、少投資。所謂大幅度就是使發(fā)電負(fù)荷小于20%,所謂少投資就是使同效果比其他方案少90%。
引射配汽方案所用的引射器——第四代聯(lián)調(diào)型引射器(SAJ:Synchro-adjusted Jeter),在30%以下負(fù)荷時(shí)依然具有良好的引射比,且運(yùn)行穩(wěn)定,不像多通道產(chǎn)品(第三代)那樣,在增減通道數(shù)時(shí),出現(xiàn)單通道引射空白區(qū),從而對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊,這在電廠機(jī)組運(yùn)行中是禁止的。SAJ是我公司的專有技術(shù)和產(chǎn)品,目前國(guó)內(nèi)外沒有哪個(gè)公司能夠設(shè)計(jì)和生產(chǎn),因?yàn)槠浼夹g(shù)研發(fā)完善難度極大,知識(shí)產(chǎn)權(quán)也有保護(hù)。
特別一提:我公司自行編寫經(jīng)十幾年不斷升級(jí)的“設(shè)計(jì)軟件”和“變工況分析軟件”,采用自己創(chuàng)新出的數(shù)值解法,使計(jì)算結(jié)果最接近于實(shí)際運(yùn)行值。
熱電解耦中所用的引射器不是針對(duì)某一個(gè)特定工況設(shè)計(jì)的,要滿足所有工況運(yùn)行要求,就要?jiǎng)?chuàng)新和優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),拋棄設(shè)計(jì)工況概念,每一個(gè)工況都是變工況。而變工況引射比雖有下降,但能夠滿足運(yùn)行條件要求,技術(shù)難度是極大的,沒有專門的變工況分析軟件是無法做到的,而這個(gè)軟件由我公司自編、自用、自升級(jí),唯一,別無他有。
所以引射配汽法解耦別無他選。