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黃河之冤
翻開人類的演化史可以看出:從水生物到爬行動物,直到今天直立行走的哺乳動物，人類的行走方式越來越往高處走，而且無時無刻都企望著飛向藍天。偉大的達芬奇為了把人類送上天空，親自設計了飛行器，不幸的是，試飛沒有成功，反而搭上一條人命。為了飛翔人類付出了重重的代價。
自從有了飛機,人類越空飛翔之夢成為現(xiàn)實.但今天的飛機，和人們起初希望的遠不是一回事，它是讓人不自由的飛翔，而人們希望的是自由的飛翔。可以設想這只是一個過度產品，將來人類不會這么麻煩地飛翔。
眼下，人們正在大規(guī)模、高速度地修建高速公路，消耗了大量的財力，占用了大量的土地，不經意間條條巨龍首尾相接躺滿了世界各地.這是因為基于目前人們的認識水平,認為高速公路是個好東西,它改善了運輸條件,促進了經濟的增長.可是有誰會想到人類正在犯著一個大錯,這些所謂的好東西,將來會變成累贅,當技術進步把他們淘汰的時候,人們?yōu)榱藫Q回土地又要花費大量的才力將它們拆除,而且這么多建筑垃圾的處理也是個很大的麻煩.這里所說的技術進步便是飛翔.
據說有好幾個國家正在研發(fā)飛碟,不知道將來飛碟問世后,其功能作用是否和我想象的一樣.我想象的飛碟是這樣的:
1、形狀象鐵餅,這樣在空中即使發(fā)生碰撞也不會釀成事故；
2、運載能力為2~3人，直徑約為4~5米，可停留在每個家庭的陽臺上。
3、發(fā)動機有兩種，一種用來做垂直運動，能實現(xiàn)垂直起飛，另一種用來做水平運動，顯然排氣口設在四周的水平方向上。
4、由于碟身任意方向上的垂直剖面都是機翼流線型，所以同時具備了直升飛機和噴氣式飛機的雙重優(yōu)勢，而且在改變飛行方向時不必及時轉動碟身，因為它沒有機頭機尾的概念。
5、無人駕駛飛行。乘碟者只須在操作屏上輸入目的地的地址代碼，然后按一下“起飛”按鈕，飛碟就會平穩(wěn)起飛，安全快速地飛抵目的地。任何人都無須學習駕駛便能乘蝶。從起飛到著陸的全過程都是由地面的控制指揮中心通過電腦的運算自動指揮完成的。
由于各航線間是異面直線關系，加上飛行航線及過程皆由電腦精確指揮，所以不易發(fā)生碰撞事故.
飛碟的動力來源可能是太陽能、燃料電池或者將來出現(xiàn)的新能源。
行是人類生活的重要組成部分，不妨設想一下，自由自在地飛翔一旦成為現(xiàn)實，生活將變得怎樣？那時侯地上的公路應該主要用于貨物運輸，而人的旅行全都是空中飛行。
想來也是，天空無限廣闊，三維的，人們何必一定要在地面這個有限的二維空間中擁擠呢！
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