發展動態 
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為什么說中聯門參調是瞎胡鬧？
劉總、高工：
您好!
感謝關注我公司第四代聯調式汽汽引射器，現就您的疑惑問題做如下回復：
一、 該產品去年的用戶如下：
1、彤程化學（中國）有限公司
2、廣州盈運節能科技有限公司
3、北京清大天工能源技術研究所有限公司
4、北京中發拓源
5、唐山華熠實業股份有限公司
6、天津永利化工
7、寧波市寧晉節能環?？萍加邢薰?/p>
二、運行中易出現的問題及對策：
1、關于芯子強度的問題：
依材料力學：第二、三代的芯子是懸臂梁，第4代改進成雙支撐梁，在外界擾動的情況下，后者比前者穩定得多，特別是在支撐點——芯子托部位產生剪力、卡澀、磨損等都得到避免或減輕，至于剛度和強度問題，包括熱應力問題，在設計上皆考慮了安全系數，實踐中從未出現問題，所以我們都不備配件。
談到強度問題，涉及流道計算，過程復雜，用到創新的引射理論，此不詳述。
2、芯子同心度問題——改進工藝、加大檢驗力度。
3、芯子重量大的問題——直徑大處做空心。
4、多回轉執行器推力轉換問題——專門研發特殊的聯軸器。
總之第四代產品不是簡單地設一根通長的芯子，而是解決了一系列新題難題。
三、 關于引射比，不同的蒸汽參數，各不相同，但都有一個最佳引
射比。我公司運用數字解法求出的引射比略優于傳統的i—s圖模擬計算法。這并不是關鍵，關鍵是在于小負荷下的引射比，第三代以前的產品，在負荷降為90%時，就無引射能力了，而聯調型實現了30%以下負荷的高引射比，這是個奇跡，發明專利授權號：201410416461.7。
四、 噪聲的問題要看壓流積：
I=△P·G
I——壓流積，MPa·t/h
△P——高低汽壓差，MPa
G——高壓汽流量，t/h
我們能保證下表：
I | <2000 | 4000 | 10000 | 20000 | 40000 | >50000 |
DB | <70 | 80 | 90 | 100 | 110 | >120 |
測試條件：保溫，離開距離1m。
一般說來噪聲設備大的設備內損失大，引射效率低。原因：一是設計結構不優，二、現場參數和設計參數有差異。
回答您的這些問題也是許多用戶想要了解的。
青島高遠熱能動力設備有限公司
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