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汽機(jī)專業(yè)海量題庫(簡(jiǎn)答題篇三)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 15:00:53 來源:小編 點(diǎn)擊:

73. 何謂機(jī)組的滑參數(shù)啟動(dòng)?


所謂滑參數(shù)啟動(dòng),就是單元制機(jī)組的機(jī)、爐聯(lián)合啟動(dòng)的方式,即在鍋爐啟動(dòng)的同時(shí)啟動(dòng)汽輪機(jī)。啟動(dòng)過程中,鍋爐蒸汽參數(shù)逐漸升高,汽輪機(jī)就用參數(shù)逐漸升高的蒸汽來暖管、沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、帶負(fù)荷。


74. 簡(jiǎn)述過熱蒸汽、再熱蒸汽溫度過高的危害?


鍋爐運(yùn)行過程中,過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度過高,將引起過熱器、再熱器及汽輪機(jī)汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板等金屬溫度超限,強(qiáng)度降低,最終導(dǎo)致設(shè)備的損壞。因此,鍋爐運(yùn)行中應(yīng)防止超溫事故的發(fā)生。


75. 簡(jiǎn)述汽溫過低的危害?


鍋爐出口蒸汽溫度過低除了影響機(jī)組熱效率外,還將使汽輪機(jī)末級(jí)蒸汽濕度過大,嚴(yán)重時(shí)還有可能產(chǎn)生水沖擊,以致造成汽輪機(jī)葉片斷裂損壞事故。汽溫突降時(shí),除對(duì)鍋爐各受熱面的焊口及連接部分將產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力外,還有可能使汽輪機(jī)的脹差出現(xiàn)負(fù)值,嚴(yán)重時(shí)甚至可能發(fā)生葉輪與隔板的動(dòng)靜磨擦,造成汽輪機(jī)的劇烈振動(dòng)或設(shè)備損壞。


76. 給水泵在停泵時(shí)發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴(yán)密有泄漏時(shí),如何處理?


應(yīng)立即將出口門關(guān)閉嚴(yán)密,保持油泵連續(xù)運(yùn)行,同時(shí)采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。


77. 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成?


汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、輔助潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。


78. 汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)保護(hù)有哪些?


小汽輪機(jī)保護(hù)有機(jī)械超速保護(hù)、電超速保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、低真空保護(hù)、軸向位移保護(hù)等。


79. 為什么規(guī)定發(fā)電機(jī)定子水壓力不能高于氫氣壓力?


因?yàn)槿舭l(fā)電機(jī)定子水壓力高于氫氣壓力,則在發(fā)電機(jī)內(nèi)定子水系統(tǒng)有泄漏時(shí),水會(huì)漏入發(fā)電機(jī)內(nèi),造成發(fā)電機(jī)定子接地,給發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行帶來威脅。所以應(yīng)維持發(fā)電機(jī)定子水壓力低于氫壓一定值,一旦發(fā)現(xiàn)超限時(shí)應(yīng)立即調(diào)整。


80. 凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種?


有反沖洗法、機(jī)械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。



81. 電泵運(yùn)行時(shí),給水母管壓力降低應(yīng)如何處理?


(1) 檢查給水泵。給水泵運(yùn)行是否正常,并核對(duì)轉(zhuǎn)速和電流及勺管位置,檢查出口門和再循環(huán)門開度;


(2) 檢查給水管系。給水管道系統(tǒng)有無破裂和大量漏水;


(3) 聯(lián)系鍋爐調(diào)節(jié)給水流量。若勺管位置開至最大,給水壓力仍下降,影響鍋爐給水流量時(shí),應(yīng)迅速啟動(dòng)備用泵,并及時(shí)聯(lián)系有關(guān)檢修班組處理;


(4) 必要時(shí)降負(fù)荷。影響鍋爐正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)匯報(bào)有關(guān)人員降負(fù)荷運(yùn)行。


82. 影響加熱器正常運(yùn)行的因素有哪些?


(1) 受熱面結(jié)垢,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成加熱器管子堵塞,使傳熱惡化;


(2) 汽側(cè)漏入空氣;


(3) 疏水器或疏水調(diào)整門工作失常;


(4) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理;


(5) 銅管或鋼管泄漏;


(6) 加熱器汽水分配不平衡;


(7) 抽汽逆止門開度不足或卡澀。


83. 給水泵汽蝕的原因有哪些?


(1) 除氧器內(nèi)部壓力降低;


(2) 除氧水箱水位過低;


(3) 給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn);


(4) 給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開度過小,給水泵打悶泵。


84. 離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)?


因?yàn)殡x心泵的葉輪是一套裝的軸套,上有絲扣擰在軸上,擰的方向與軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,所以泵順轉(zhuǎn)時(shí),就愈擰愈緊,如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出,使葉輪松動(dòng)產(chǎn)生摩擦。此外,倒轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)程很低,甚至打不出水。


85. 凝汽器水位過高有什么害處?


凝汽器水位過高,會(huì)使凝結(jié)水過冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如果水位太高,將冷卻水管(底部)浸沒,將使整個(gè)凝汽器冷卻面積減少,嚴(yán)重時(shí)淹沒空氣管,使抽氣器抽水,凝汽器真空嚴(yán)重下降。


86. 什么叫凝汽器的熱負(fù)荷?


凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量(包括排汽、汽封漏汽、加熱器疏水等熱量)。凝汽器的單位負(fù)荷是指單位面積所冷凝的蒸汽量,即進(jìn)入凝汽器的蒸汽量與冷卻面積的比值。


87. 氫冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣體置換時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?


(1) 現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火;


(2) 一般只有在發(fā)電機(jī)氣體置換結(jié)束后,再提高風(fēng)壓或泄壓;


(3) 在排泄氫氣時(shí)速度不宜過快;


(4) 發(fā)電機(jī)建立風(fēng)壓前應(yīng)向密封瓦供油;


(5) 在氣體置換過程中,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視密封油箱油位,如有異常應(yīng)作調(diào)整,以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油。


88. 機(jī)組啟動(dòng)時(shí),凝結(jié)水分段運(yùn)行的目的是什么?


在機(jī)組啟動(dòng)時(shí),由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格,凝結(jié)水不能倒向除氧器,此時(shí)凝結(jié)水排至地溝,直至凝結(jié)水水質(zhì)合格方可倒向除氧器,以保證汽水品質(zhì)盡早符合標(biāo)準(zhǔn)。


89. 凝汽器冷卻水管輕微泄漏如何堵漏?


凝汽器冷卻水管脹口輕微泄漏,凝結(jié)水硬度微增大,可在循環(huán)水進(jìn)口側(cè)或在膠球清洗泵加球室加鋸末,使鋸末吸附在管道脹口處,從而堵住脹口泄漏點(diǎn)。


90. 水泵在調(diào)換過盤根后為何要試開?


是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙,太松盤根會(huì)漏水, 所以水泵在調(diào)換過盤根后應(yīng)試開。


91. 凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些?


(1) 凝汽器汽側(cè)積有空氣;


(2) 運(yùn)行中凝結(jié)水水位過高;


(3) 凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密;


(4) 循環(huán)水量過大。


92. 給水泵在運(yùn)行中,遇到什么情況應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵?


(1) 清楚地聽出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲;


(2) 水泵或電動(dòng)機(jī)軸承冒煙或鎢金熔化;


(3) 水泵或電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),振幅超過規(guī)定值;


(4) 電動(dòng)機(jī)冒煙或著火;


(5) 發(fā)生人身事故。


93. 簡(jiǎn)述凝汽器膠球清洗系統(tǒng)的組成和清洗過程。


(1) 膠球連續(xù)清洗裝置所用膠球有硬膠球和軟膠球兩種。硬膠球直徑略小于管徑,通過與冷卻水管內(nèi)壁的碰撞和水流的沖刷來清除管壁上的沉積物。軟膠球直徑略大于管徑,隨水進(jìn)入管道后被壓縮變形,能與管壁全周接觸,從而清除污垢;


(2) 膠球自動(dòng)清洗系統(tǒng)由膠球泵、裝球室、收球網(wǎng)等組成。清洗時(shí)把海綿球(軟膠球)填入裝球室,啟動(dòng)膠球泵,膠球便在比循環(huán)水壓力略高的水流帶動(dòng)下,經(jīng)凝汽器的進(jìn)水室進(jìn)入管道進(jìn)行清洗。流出管道的管口時(shí),隨水流到達(dá)收球網(wǎng),并被吸入膠球泵,重復(fù)上述過程,反復(fù)清洗。


94. 冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)行有何優(yōu)缺點(diǎn)?


(1) 冷油器串聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)是:冷卻效果好,油溫冷卻均勻。缺點(diǎn)是:油的壓降大,如果冷油器漏油,油側(cè)無法隔絕;


(2) 冷油器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)是:油壓下降少,隔絕方便,可在運(yùn)行中修理一組冷油器。缺點(diǎn)是:冷卻效果差,油溫冷卻不均勻。


95. 什么是調(diào)速系統(tǒng)的空負(fù)荷試驗(yàn)?


調(diào)速系統(tǒng)的空負(fù)荷試驗(yàn)是指汽輪機(jī)不帶負(fù)荷,在額定參數(shù)及不同同步器位置條件下,用主汽門或其旁路門來改變轉(zhuǎn)速,測(cè)取轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)特性曲線、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)特性曲線、感應(yīng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的遲緩率,檢驗(yàn)同步器的工作范圍以及檢查汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的特性;


96. 簡(jiǎn)述凝結(jié)水泵出口再循環(huán)管的作用是什么?


為了保持凝結(jié)水泵在任何工況下都有一定的流量,以保證射汽抽氣器冷卻器和軸封加熱器有足夠的冷卻水量,并防止凝結(jié)水泵在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),由于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。


97. 凝結(jié)水硬度升高由哪些原因引起?


(1) 汽輪機(jī)、鍋爐處于長(zhǎng)期檢修或備用后的第一次啟動(dòng);


(2) 凝汽器在停機(jī)后,對(duì)凝汽器進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí),放入了不合格的水;


(3) 凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。


98. 高壓加熱器為什么要設(shè)置水側(cè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置?其作用是什么?


高壓加熱器運(yùn)行時(shí),由于水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力,當(dāng)水側(cè)管子破裂時(shí),高壓給水會(huì)迅速進(jìn)入加熱器的汽側(cè),甚至經(jīng)抽汽管道流入汽輪機(jī),發(fā)生水沖擊事故。因此,高壓加熱器均配有自動(dòng)旁路保護(hù)裝置。其作用是當(dāng)高壓加熱器鋼管破裂時(shí),及時(shí)切斷進(jìn)入加熱器的給水,同時(shí)接通旁路,保證鍋爐供水。


99.  高壓加熱器鋼管泄漏應(yīng)如何處理?


(1) 高壓加熱器鋼管漏水,應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行,安排檢修,防止泄漏突然擴(kuò)大引起其他事故;


(2) 若加熱器泄漏引起加熱器滿水,而高壓加熱器保護(hù)又未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)操作使其動(dòng)作,及時(shí)停止加熱器工作。然后應(yīng)及時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,作好隔絕工作,安排檢修。


100.  加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視什么? 


(1) 進(jìn)、出加熱器的水溫;


(2) 加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量;


(3) 加熱器疏水水位的高度;


(4) 加熱器的端差。


101.  故障停用循環(huán)水泵應(yīng)如何操作?


(1) 啟動(dòng)備用泵;


(2) 停用故障泵,注意惰走時(shí)間,如倒轉(zhuǎn),應(yīng)關(guān)閉出口門;


(3) 無備用泵或備用泵啟動(dòng)不起來,應(yīng)請(qǐng)示上級(jí)后停用故障泵或根據(jù)故障情況緊急停泵;


(4) 檢查備用泵啟動(dòng)后的運(yùn)行情況。


102.  循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理?


(1) 復(fù)位聯(lián)動(dòng)泵、跳閘泵操作開關(guān);


(2) 檢查跳閘泵出口門聯(lián)關(guān);


(3) 解除“聯(lián)鎖”開關(guān);


(4) 迅速檢查跳閘泵是否倒轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)立即將出口門關(guān)閉嚴(yán)密;


(5) 檢查聯(lián)動(dòng)泵運(yùn)行情況;


(6) 備用泵未聯(lián)動(dòng)應(yīng)迅速啟動(dòng)備用泵;


(7) 無備用泵或備用泵聯(lián)動(dòng)后又跳閘,應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng);


(8) 聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因。


103.  凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的象征有哪些?應(yīng)如何處理?


(1) 凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的主要象征是:在水泵入口處發(fā)出噪聲,同時(shí)水泵入口的真空表、出口的壓力表、流量表和電流表急劇晃動(dòng);


(2) 凝結(jié)水泵發(fā)生汽化時(shí)不宜再繼續(xù)保持低水位運(yùn)行,而應(yīng)采用限制水泵出口閥的開度,或利用調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開度,或是向凝汽器內(nèi)補(bǔ)充軟化水的方法,來提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。


104.  兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí),低壓加熱器水位為什么會(huì)升高?


兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí),凝結(jié)水通過各加熱器的流量增加,加熱器熱交換量增大,從而各低壓加熱器疏水量增加而水位升高,另外,兩臺(tái)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí),凝結(jié)水母管壓力升高,低壓加熱器疏水受阻,同樣會(huì)使低壓加熱器水位升高。


105.  給水泵運(yùn)行中檢查項(xiàng)目有哪些?


由于給水泵有自己的潤(rùn)滑系統(tǒng)、串軸指示及電動(dòng)機(jī)冷風(fēng)室,調(diào)速給水泵具有密封水裝置,故除按一般泵的檢查外,還應(yīng)檢查:


(1) 串軸指示是否正常;


(2) 冷風(fēng)室出、入水門位置情況,油箱油位、油質(zhì)、輔助油泵的工作情況,油壓是否正常, 冷油器出、入口油溫及水溫情況,密封水壓力,液力偶合器,勺管開度,工作冷油器進(jìn)、出口油溫。


對(duì)于汽動(dòng)給水泵組還應(yīng)檢查:


(1) 系統(tǒng)無漏油、漏水、漏汽現(xiàn)象;


(2) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活,無卡澀、擺動(dòng)現(xiàn)象;


(3) 小汽機(jī)軸承振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi);轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍在正常范圍內(nèi);


(4) 調(diào)節(jié)油壓在規(guī)定范圍內(nèi);安全控制油壓在規(guī)定范圍內(nèi);


(5) 潤(rùn)滑油壓、潤(rùn)滑油溫正常;軸承回油溫度在正常范圍內(nèi);


(6) 軸承金屬溫度在正常范圍內(nèi);過濾器壓差在正常范圍內(nèi);


(7) 小機(jī)軸封壓力在正常范圍內(nèi);排汽缸排汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi);


(8) 小機(jī)真空正常。


106.  給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化有哪些現(xiàn)象?


給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化的現(xiàn)象有:泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化,泵內(nèi)伴隨有噪聲和振動(dòng)聲音。


107.  高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作?


(1) 關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門及逆止門,并就地檢查在關(guān)閉位置;


(2) 開啟高壓加熱器旁路電動(dòng)門(或關(guān)閉聯(lián)成閥),關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)、出口門;


(3) 開啟高壓加熱器危急疏水門;


(4) 關(guān)閉高壓加熱器疏水門,開啟有關(guān)高壓加熱器汽側(cè)放水門;


(5) 其他操作同正常停高壓加熱器的操作。


108.  高壓高溫汽水管道或閥門泄漏應(yīng)如何處理?


(1) 應(yīng)注意人身安全,在查明泄漏部位的過程中,應(yīng)特別小心謹(jǐn)慎,使用合適的工具,如長(zhǎng)柄雞毛帚等,運(yùn)行人員不得敲開保溫層;


(2) 高溫高壓汽水管道、閥門大量漏汽,響聲特別大,運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)聲音大小和附近溫度高低,保持一定的安全距離;同時(shí)做好防止他人誤入危險(xiǎn)區(qū)的安全措施;按隔絕原則及早進(jìn)行故障點(diǎn)的隔絕,無法隔絕時(shí),請(qǐng)示上級(jí)要求停機(jī)。


109.  一般泵運(yùn)行中檢查哪些項(xiàng)目? 


(1) 對(duì)電動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查:電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常,接地線良好,地腳螺栓牢固;


(2) 對(duì)泵體應(yīng)檢查:進(jìn)、出口壓力正常,盤根不發(fā)熱和不漏水,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,軸承冷卻水暢通,泄水漏斗不堵塞,軸承油位正常,油質(zhì)良好,油環(huán)帶油正常,無漏油,聯(lián)軸器罩固定良好;


(3) 與泵連接的管道保溫良好,支吊架牢固,閥門開度位置正常,無泄漏;


(4) 有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。


110.  運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主油箱油位下降應(yīng)檢查哪些設(shè)備?


(1) 檢查油位計(jì)是否卡澀,指示是否正常;


(2) 檢查油凈化器油位是否上升;


(3) 檢查油凈化器放水(油)門是否誤開;


(4) 檢查油箱底部放水(油)門是否誤開;


(5) 油凈化器自動(dòng)抽水器是否有水;


(6) 對(duì)于氫冷發(fā)電機(jī),檢查密封油箱油位是否升高。發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油;


(7) 油系統(tǒng)各設(shè)備管道、閥門等是否泄漏;


(8) 冷油器是否泄漏。


111.  如何保持油系統(tǒng)清潔、油中無水、油質(zhì)正常?


(1) 機(jī)組大修后,油箱、油管路必須清潔干凈,機(jī)組啟動(dòng)前需進(jìn)行油循環(huán)沖洗油系統(tǒng),油質(zhì)合格后方可進(jìn)入調(diào)節(jié)系統(tǒng);


(2) 每次大修應(yīng)更換軸封梳齒片,梳齒間隙應(yīng)符合要求;


(3) 油箱排煙風(fēng)機(jī)必須運(yùn)行正常;


(4) 根據(jù)負(fù)荷變化及時(shí)調(diào)整軸封供汽量,避免軸封汽壓過高漏至油系統(tǒng)中;


(5) 保證冷油器運(yùn)行正常,冷卻水壓必須低于油壓。特別是停機(jī)后,要防止水壓大于油壓;


(6) 加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)油的化學(xué)監(jiān)督工作,定期檢查汽輪機(jī)油質(zhì)和定期放水;


(7) 保證油凈化裝置投用正常。


112.  凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理? 


(1) 開機(jī)時(shí)凝結(jié)水硬度大,應(yīng)加強(qiáng)排污;


(2) 關(guān)閉備用射水抽氣器的空氣門;


(3) 檢查機(jī)組所有負(fù)壓放水門關(guān)閉嚴(yán)密;


(4) 將停用中的中繼泵冷卻水門關(guān)閉,將凝結(jié)水至中繼泵的密封水門開大;


(5) 確認(rèn)凝汽器冷卻水管輕微泄漏,應(yīng)立即進(jìn)行加鋸末;


(6) 凝結(jié)水硬度較大,應(yīng)立即就地取樣,初步判斷哪側(cè)凝汽器冷卻水管漏,以便隔離。


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